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MERCADORCADO
O cenário para máquinas e veículos
O cenário para máquinas e veículos
comerciais pós-pandemiaciais pós-pandemia
comer
m 30 de junho, o portal FPT) estão indo melhor do que máquinas agrícolas administrado
Automotive Business pro- inicialmente previsto. “No setor pelo BNDES). Os juros de 5% a
Emoveu a Live #ABX20, de construção erramos um pouco 6% ao ano também são considerados
com a entrevista de Vilmar Fista- [para baixo]; esperávamos queda altos diante da taxa básica (Selic), es-
rol, presidente da CHN Industrial bem maior. Caminhões também tabelecida atualmente em 2,25% ao
América Latina, sobre o atual ce- foram menos afetados pela crise. ano – o menor patamar da história.
nário dos mercados de máquinas e Mas onde mais erramos foi na área Com relação à questão cambial, o
veículos comerciais. agrícola, que segue com crescimen- executivo ponderou que a desvalo-
Com a medição de Pedro Kutney, a to expressivo, com exportações e rização acima 40% esse ano tem os
Live aconteceu em um momento em câmbio favorável”. seus prós e contras. Por um lado,
que todos os fabricantes de veículos favorece as exportações, inclusive
comerciais (caminhões e ônibus) e A realidade do agronegócio, porém, por outro,
máquinas agrícolas e de construção aumenta os custos de componen-
já voltaram a operar suas fábricas, deve se revelar tes importados. E apesar dos bons
ainda que em ritmo menor. mais positiva do índices de nacionalização, com essa
desvalorização ficou inviável não
Quando questionado sobre esse re- que as previsões repassar os aumentos.
torno, Fistarol destacou que as pre- Sobre os investimentos do grupo
visões iniciais, felizmente, foram iniciais na região, Fistarol afirmou que
mais pessimistas do que mostra a nenhum foi cancelado; no máxi-
realidade. “Houve sim retração, Todas as unidades industriais do mo adiado para um pouco mais
mas em geral esses mercados estão grupo voltaram a operar em meados adiante.
indo melhor do que esperávamos”, de abril, com otimismo moderado.
afirmou. E como toda crise traz lições, talvez
Para Fistarol, o Plano Safra 2021, o a mais positiva dessa seja o com-
O executivo contou que com rela- qual prevê a concessão de R$ 236 prometimento dos colaboradores
ção à pandemia, o grupo acertou bilhões em crédito ao agronegócio, com seus trabalhos em home office.
e errou em suas previsões e medi- deverá ajudar o setor de máquinas O feedback recebido pelo grupo é
das. De acordo com ele, todos os e caminhões também. No entanto, que apesar da distância, “nunca es-
mercados nos quais a CNH Indus- ele pondera que somente uma pe- tivemos tão conectados e próximos
trial atua (máquinas agrícolas e de quena parte do programa, de R$ 9 da liderança”. São cerca de 10 mil
construção New Holland e Case, bilhões, é destinado ao Moderfrota colaboradores na América Latina,
caminhões e ônibus Iveco e motores (programa de renovação de dialogando e buscando soluções. g
FMP, JULHO 2020 11