Page 36 - Revista Fundição & Matérias-Primas

CADERNO TÉCNICO 2

Propriedades mecânicas de

peças fundidas em ligas Al-Si

Ricardo Fuoco

As propriedades mecânicas das ligas Al-Si dependem essencialmente do teor de
silício e das velocidades de resfriamento empregadas. O aumento da sua resistência mecânica
e dureza podem ser alcançados com ou sem tratamento térmico, dependendo dos elementos
adicionais e respectivos teores. Para entender esta dinâmica, este trabalho correlaciona as
propriedades mecânicas tipicamente obtidas em ligas Al-Si, com os diferentes
processos de fundição utilizados industrialmente.

pesar do maior custo das A figura 1 apresenta o diagrama fase a, e porções de eutético nas
peças fundidas em ligas de de equilíbrio das ligas Al-Si na re- quais convivem as fases a e b nas
Aalumínio, em relação àque- gião de composições comerciais . regiões interdendríticas .
[1]
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las fabricadas em ferro fundido Este diagrama caracteriza-se pela Quanto menor for o teor de silício
cinzento ou nodular, os fundidos presença de um ponto eutético em
em alumínio apresentam peso final 12,6% de silício, a 577°C. na liga, maior será a fração volumé-
inferior, em razão da densidade três trica de dendritas. Assim, ligas com
vezes menor deste material. As composições comerciais mais teor de silício da ordem de 6% têm
freqüentes encontram-se nos cam- cerca de 60% de dendritas e 40%
A busca por componentes de me- pos hipoeutético e eutético (entre de eutético; ligas com 9% de silí-
nor peso tem elevando a utilização 5% e 13%Si), conforme a tabela 1. cio apresentam somente 30% de
das ligas de alumínio para a fabrica-
ção de componentes automotivos, As microestruturas de-
em aplicações tais como pistões, ca- correntes da solidifica-
beçotes, blocos e tampas de motor, ção são formadas essen-
carteres, carcaças de caixa de câm- cialmente por duas fases:
bio e de bombas, suportes do mo- ■ Fase a: Alumínio com
tor, rodas, cilindros mestres de freio, cerca de 1,5% de silício.
suportes de pastilhas de freio, man-
gas de eixo e braços de suspensão. ■ Fase b: Praticamente
constituída de silício puro.
As ligas Al-Si são as mais utilizadas
na fundição destes componentes, De forma geral, nestas
pois apresentam elevada fluidez e ligas as microestruturas
fundibilidade, propriedades mecâ- contêm grãos com mor-
nicas relativamente elevadas e boa fologia dendrítica, os
resistência à corrosão. quais são formados pela Fig. 1 – Diagrama de equilíbrio das ligas Al-Si.

36 FMP, MAIO 2018